Mostra del contrabbando del 3° secolo sott'acqua. Mostra “Tre secoli sott’acqua”

Le profondità del mare nascondono molti segreti. Uno di questi è stato recentemente risolto dagli specialisti del Centro russo di ricerca subacquea Società geografica. Sul fondo del Golfo di Finlandia riuscirono a scoprire ed esplorare una nave mercantile tedesca della fine del XVII secolo, che affondò nel 1724 con a bordo un grosso carico di contrabbando. I visitatori della mostra “Il contrabbando. Tre secoli sott'acqua."

L'esposizione presenta reperti unici ripescati dal fondo del mare e riportati a una seconda vita grazie all'abilità dei restauratori. Parte del carico di contrabbando, stoviglie, vestiti e oggetti personali dell'equipaggio, strumenti di lavoro e di misurazione: tutti questi oggetti, dopo trecento anni di silenzio, raccontano la loro storia senza fretta sulla vita sulla nave, sui gusti dei loro proprietari e contemporanei . Molti visitatori attendono fatti interessanti e sulle leggi del commercio marittimo, che non sempre corrispondevano alle leggi statali.

Gli ospiti della mostra non solo conosceranno lo stile di vita su una nave europea del XVIII secolo, ma potranno anche, con l'aiuto dell'accompagnamento audiovisivo della mostra, tuffarsi sul fondo del mare e tuffarsi in il mondo dell'affascinante professione dell'archeologo subacqueo.

La mostra presenta un design originale e moderno. La sua composizione ha lo scopo di creare nell'immaginazione del visitatore l'immagine di una nave ritrovata e il movimento dinamico dei manufatti ritrovati dalle profondità del mare alla superficie.

"Contraband" viaggia attraverso i migliori spazi espositivi di San Pietroburgo e non solo. Ha iniziato il suo viaggio presso la sede della Società Geografica Russa il 12 ottobre 2017. I manufatti sono stati visti da oltre 4mila residenti e ospiti della città di San Pietroburgo.

Nel luglio 2018 ha avuto luogo l'inaugurazione di una mostra nelle volte d'argento di Oranienbaum. Questa è una raccolta aggiornata e ampliata di manufatti "Arcangelo Raffaele". A proposito, per la prima volta, insieme ad oggetti e strumenti domestici, vengono esposti un caftano e pantaloni di lana, che sono conservati nell'Ermitage di Stato dopo un complesso restauro. Durante i 4 mesi di fiera sono venute a conoscerlo quasi 10.000 persone storia straordinaria, a cui era interessato lo stesso Pietro I. Vi diremo dove andrà dopo "Tre secoli sotto l'acqua" nelle notizie sui nostri social network e sul sito web.

Anche il “contrabbando” si sta diffondendo all’estero. Stiamo negoziando con l'Internazionale museo marittimo nella città di Amburgo. I colleghi vogliono davvero vedere come il carico dei mercanti tedeschi, con un ritardo di 300 anni, raggiungerà ancora le coste della Germania. Stiamo pianificando per il 2019-2020.

A San Pietroburgo, presso la sede della Società Geografica Russa, la mostra “Il contrabbando. Tre secoli sott'acqua." Espone straordinari reperti recuperati da una nave affondata nel XVIII secolo nel Golfo di Finlandia.

Il Golfo di Finlandia custodisce con cura sotto le sue acque molti segreti e misteri della storia. Ogni anno, con grande difficoltà, gli scienziati riescono a strappargli un paio di segreti, che poi si sommano a un quadro della vita e della morale che regnava diversi secoli fa. Ad esempio, la scoperta del relitto di una nave mercantile del XVII secolo vicino all'isola di Kotlin ha portato i ricercatori a un caso di contrabbando di alto profilo, sul quale hanno cercato di indagare durante il regno di Pietro I.

Due "Arcangeli" del mercante Meyer

Alla fine di novembre del 1724, a sud dell'ingresso dello stretto di Bjorkesund, i contadini notarono come una nave mercantile rimase bloccata nel ghiaccio e presto affondò. L'equipaggio riuscì a fuggire e raggiungere la riva sano e salvo, ma il prezioso carico finì sott'acqua insieme alla nave.

Nonostante il gelo, per tre settimane i coraggiosi del maniero Saarenpää si tuffarono nell'acqua gelata e sollevarono balle di stuoie e cuoio in superficie. Il “trucco” era ricco: si trattava di più di trecento borse solo di cuoio.

Dopo qualche tempo, i diritti sulla nave affondata e su tutti i beni sollevati dall'acqua furono rivendicati dall'allora famoso mercante olandese Herman Meyer. Riferì che la sua nave “Arcangelo Gabriele”, capitanata da Johann Schmit, affondò fino al fondo. Sarebbe andato tutto bene, ma una nave con quel nome non figurava nei registri doganali. Ma i documenti menzionano “l’Arcangelo Raffaele”, che entrò a San Pietroburgo il 27 settembre e partì il 15 ottobre.

“Esaminati i documenti, abbiamo scoperto: quando l'Arcangelo Raffaele passò la dogana, fu indicato che a bordo c'erano poco più di un centinaio di balle di cuoio e 30 barili di strutto. Tuttavia, tuffandosi sotto il ghiaccio, i contadini sollevavano una quantità di merci tre volte superiore, mentre si diceva che si trattasse solo di “una piccola frazione del carico”. Cioè, la nave rimase da qualche parte fino a dicembre e poi affondò. Si presume che sia andato oltre Kotlin, dove venivano caricati carichi di contrabbando", afferma Andrei Lukoshkov, storico e consulente scientifico della spedizione.

Dai documenti ufficiali risulta che a bordo si trovavano un centinaio di balle di cuoio e 30 barili di lardo.

Secondo lui, questa storia è arrivata a Pietro I, che ha chiesto che la questione fosse indagata. La vita di Hermann Meyer era letteralmente appesa ad un filo: era l'uomo di Willim Mons, ciambellano della corte imperiale, noto per la sua storia d'amore con l'imperatrice Caterina. Quando Mons fu giustiziato, la versione ufficiale era che era stato giudicato colpevole di corruzione e altri atti illegali. L'indagine sulle "macchinazioni" di Mons potrebbe gettare un'ombra anche sulla personalità di Meyer. L'olandese fu salvato dal fatto che Pietro I si ammalò presto e morì, il potere nel paese cambiò e la sua causa fu gradualmente dimenticata.

Ciò è accaduto anche perché il commerciante ha acquistato il carico salvato per 1.200 rubli, un importo superiore di 100 volte al costo della merce. Gli storici suggeriscono che si trattava in realtà di una tangente alle autorità locali per il silenzio.

15 metri sott'acqua

Per quasi trecento anni, la nave Lubecca, costruita nel 1693, “dormiva” a una profondità di 15 metri finché i ricercatori non se ne accorsero.

Come spiegano i partecipanti alla spedizione organizzata dal Centro per la ricerca subacquea della Società geografica russa, nel Golfo di Finlandia ci sono luoghi potenzialmente pericolosi dove potrebbero esserci navi affondate. Studiandoli si possono fare molte scoperte. Ad esempio, in uno di questi luoghi è stato ritrovato l'“Arcangelo Raffaele”. È vero, i ricercatori hanno prima notato la nave e poi, raccogliendo documenti, hanno appreso la sua straordinaria storia.

I subacquei hanno scoperto molti artefatti sulla nave affondata.

Come ha affermato Sergei Fokin, direttore esecutivo del Centro per la ricerca subacquea della Società geografica russa, i lavori nella struttura vanno avanti da diverse stagioni. Attualmente, meno di un terzo del sito è stato scavato.

“La stagione delle spedizioni a San Pietroburgo dura approssimativamente da maggio a settembre ed è regolata dalle condizioni meteorologiche. Quest'anno abbiamo lavorato con questa nave per tutto il mese di luglio e abbiamo svolto circa quattro settimane di lavoro sul campo. I risultati dei ritrovamenti sono ora in fase di conservazione e restauro. Una delle scoperte più interessanti di questa estate è un libro. Ci auguriamo che sia in condizioni sufficientemente buone per ripristinare il testo. Partiamo dal presupposto che questa sia la Bibbia”, dice.

Secondo Sergei Fokin, la principale difficoltà nel lavoro è la conservazione dei manufatti e la loro consegna in superficie per ulteriore conservazione e restauro.

“La nave stessa è poco profonda, le condizioni per le immersioni non sono difficili. La difficoltà di questo oggetto è la necessità di lavorare con attenzione e meticolosità. Gli oggetti qui sono sottili: tessuto, pelle, legno... Queste non sono pistole che possono essere agganciate a una gru e sollevate in superficie", ha spiegato.

La principale difficoltà nel lavoro è preservare i manufatti e riportarli in superficie.

Per arrivare ai reperti i subacquei devono ripulire tutto quasi con spazzole, ricorrendo all'aiuto di un iniettore che aspira la torbidità che risale nell'acqua.

Ciò che è emerso nel 2014, 2015 e 2016 viene ora presentato nella mostra “Contraban. Tre secoli sott'acqua." Il capo del Centro per la ricerca subacquea suggerisce che i lavori sull'Arcangelo Raffaele dureranno altri 5 anni.

Guanti, cappello e calze di lana

Secondo l’archeologo, restauratore e ricercatore subacqueo Roman Prokhorov, alcuni oggetti sono stati fortunati “con le condizioni di conservazione”.

“Ci sono un certo numero di oggetti terrestri che sono stati conservati molto peggio di questi, che sono rimasti nell'acqua per diversi secoli. Ad esempio, era secco, c'erano ossigeno, batteri e col tempo i tessuti semplicemente si sgretolavano nelle mani. Siamo stati francamente fortunati con i tessuti recuperati dalla fiancata di una nave del XVII secolo”, afferma.

Alla mostra, i visitatori possono vedere un cappello di feltro con un fiocco di seta, una scarpa di cuoio, calze di lana o guanti da mare double face.

Nel XVIII secolo le cose venivano trattate con molta attenzione.

“Quando studio il tessuto al microscopio, vedo che la fibra un tempo veniva mangiata dagli insetti. Le calze erano rammendate, i guanti erano cuciti. Le persone cercavano di indossare le cose il più a lungo possibile, preservandole, non come adesso. Prendiamo ad esempio la scarpa presentata in fiera. In quegli anni le scarpe non avevano il concetto di piede destro o sinistro. Erano uguali. Quando una persona consumava un tacco, semplicemente risistemava le fibbie e scambiava le scarpe”, dice il restauratore.

Uno degli straordinari reperti dell '"Arcangelo Raffaele" era un caftano di lana e pantaloni imbevuti di catrame. Durante lo schianto, uno dei barili è scoppiato e ha rovesciato delle cose. Probabilmente, grazie a questo incidente, le cose sono state “messe fuori servizio” e sono sopravvissute fino ad oggi in ottime condizioni. Dopo la pulizia meccanica e chimica del catrame, i manufatti sono stati presentati al pubblico presso il Museo Statale dell'Ermitage.

Migliaia di misteri della storia

Gli scienziati notano che il database dei naufragi nel Golfo di Finlandia e nella regione nord-occidentale contiene circa 11mila casi. In 15 anni di lavoro, sono stati trovati più di 500 oggetti sul fondo del Golfo di Finlandia, nei fiumi e nel Lago Ladoga. Questi includono aerei, barche e navi da guerra con navi mercantili. Molti di loro aspettano dietro le quinte.

Il restauro di oggetti sollevati dall'acqua richiede la manipolazione più attenta.

Ad esempio, a un paio di centinaia di metri dall'Arcangelo Raffaele, la fregata Oleg fu affondata a una profondità di 60 metri. Secondo Sergei Fokin, è interessante perché affondò rapidamente a causa di una manovra fallita durante un'esercitazione.

“Ci sono state manovre della nave durante le quali l'Oleg si è scontrato con una batteria galleggiante. Dopo aver ricevuto una buca, affondò quasi istantaneamente per una nave delle sue dimensioni. Quasi tutto l'equipaggio è scappato, ma in tutta fretta hanno lasciato dietro di sé tutte le loro cose. Là, in fondo, ci sono ancora carte, sciabole, un registratore di cassa del reggimento e utensili del reggimento. La nave non è stata ancora distrutta dalle tempeste. È quasi completo, come un museo sottomarino già pronto”, dice.

Nella Sala Grande della sede della Società Geografica Russa a San Pietroburgo, la mostra “Il contrabbando. Tre secoli sott'acqua."

Uno dei segreti marittimi è diventato meno. Gli specialisti del Centro per la ricerca subacquea della Società geografica russa scoprirono sul fondo del Golfo di Finlandia una nave tedesca della fine del XVII secolo, la Archangel Raphael, che affondò nel 1724 con un carico di contrabbando a bordo. L'affascinante storia di questa scoperta sarà raccontata ai visitatori della mostra “Il contrabbando. Tre secoli sott'acqua."

Alla mostra potrai vedere manufatti unici sollevati dal fondo del mare e riportati a una seconda vita grazie all'abilità dei restauratori.

Carichi di contrabbando, stoviglie, attrezzi, effetti personali e persino cibo per l'equipaggio: tutti questi testimoni della vera vita della nave racconteranno i gusti dei loro proprietari e dei loro contemporanei, la navigazione e le leggi del commercio marittimo, piene di segreti e intrighi .

I visitatori della mostra non solo conosceranno lo stile di vita su una nave europea dei tempi di Pietro il Grande, ma potranno anche, con l'aiuto dell'accompagnamento audiovisivo della mostra, immergersi nel fondo del mare e tuffati nel mondo dell'affascinante professione di archeologo subacqueo. L'originale design moderno dello spazio espositivo contribuirà a preservare nella memoria l'immagine dell'Arcangelo Raffaele e i reperti sollevati dalle profondità del mare.

Ingresso libero.

Modalità operativa:

• dalle 11:00 alle 18:30.

La mostra è chiusa durante gli eventi dell'Aula Magna.